С первого дня работы упор делался на качество, поэтому Техцентр оборудован самым технологичным оборудованием и современными инструментами.
Техцентр «Компакт-Сервис Запад» производит все ремонтные работы в кратчайшие сроки.
На все ремонтные работы дается гарантия от техцентра «Компакт-Сервис Запад».
т. (495) 417-46-94
ф. (495) 417-06-64

Телефон технического эксперта
8 (964) 799-08-54

Москва, ул. Боженко, д. 5г
м. Молодежная

схема проезда
Главная Ремонт подвески

Ремонт и диагностика автомобильной подвески

Из всего многообразия технических работ, выполняемых специалистами нашего автосервиса, ремонт подвески, пожалуй, является одним из самых востребованных. Причина кроется в том, что конструктивный узел, который она представляет из себя, больше остальных повержен ударным и прочим неблагоприятным нагрузкам в процессе эксплуатации автомобиля. И хотя проектировщики закладывают в конструкцию многократный запас прочности, дорожные условия и особенности эксплуатации нередко приводят к тому, что подвеска нуждается в незамедлительном ремонте.

Для автовладельцев бесспорно является аксиомой тот факт что диагностику и следует производить своевременно. Так как, во-первых, этот узел напрямую влияет на безопасность движения, а во-вторых, не вовремя выполненные ремонтные операции могут в будущем привести к гораздо более серьезным проблемам.

Итак, прежде чем отремонтировать подвеску, специалисты нашего автосервиса проводят тщательную диагностику этого узла, в том числе и с применением стенда, оснащенного компьютером. Компьютерная диагностика автомобиля включает в себя в первую очередь выявление степени работоспособности амортизаторов методом стендовой диагностики и проверкой их работы, что называется, «на ходу».

Чаще всего «проблемы» с амортизаторами возникают при выходе из строя сальника штока или при поломке клапанного узла. Это, как правило, является следствием дефектных комплектующих либо значительного естественного износа в сочетании с неправильной эксплуатацией. Специалисты нашего центра в состоянии выполнить качественный ремонт подвески и амортизаторов любой сложности, либо при необходимости заменить непригодную к эксплуатации деталь.

Далее опытными мастерами производится визуальная диагностика узлов и деталей на предмет их возможных повреждений и износа. В частности, определяется состояние тормозных колодок и при необходимости производится их замена. Еще одной довольно распространенной операцией на переднеприводных автомобилях является ремонт шарниров равных угловых скоростей. Дефектный наружный ШРУС, как правило, проявляет себя при движении в поворотах посторонними звуками, щелканьем или хрустом. В таких случаях наши специалисты произведут квалифицированную замену детали.

Также в исправление подвески входит и замена тормозных колодок. В нашем автосервисе это выполняется квалифицированным персоналом, по желанию клиенту могут установить безасбестовые колодки ведущих мировых производителей, которые обеспечат качественное торможение при отсутствии посторонних скрипов, как это обычно бывает при эксплуатации некачественных колодок.

Кроме вышеперечисленного, в случае необходимости наши специалисты выполнят и более сложную починку — заменят при необходимости стойки стабилизаторов, рулевые тяги и шаровые опоры. Мы хотим напомнить нашим клиентам, что профилактика всегда лучше ремонта, и приглашаем воспользоваться услугами нашего сервиса.